滁宁城际铁路相管段检修车间龙小智® KNX智能照明系统:城际铁路智慧照明的绿色实践

滁宁城际铁路相管段检修车间采用龙小智® KNX智能照明系统,基于KNX总线协议与智能传感器网络,覆盖车站站厅、高架桥段、隧道入口、检修车间等全场景。系统集成检修模式、应急响应、列车通过模式、能耗监测等功能,实现铁路沿线照明能耗降低28%,年节电超25万度,助力滁宁城际铁路"绿色城际"目标。

滁宁城际铁路相管段检修车间龙小智® KNX智能照明系统:城际铁路智慧照明的绿色实践

一、项目概述

滁宁城际铁路相管段检修车间采用的龙小智®智能照明系统,通过KNX总线技术、智能传感器网络及多场景控制模式,实现了照明设备的智能化管理与能源高效利用。系统覆盖车站站厅、高架桥段、隧道入口、检修车间等铁路全场景,以「安全可靠、节能高效、智能运维」为核心目标,为城际铁路打造可复制的绿色智慧照明方案。


二、系统架构:分层控制与跨系统联动

1. 总线协议与通信网络

系统以KNX总线协议为基础,通过龙小智KNX网关(支持TCP/IP及4G/5G通信)实现本地设备与远程云平台的互联。网关兼容铁路SCADA系统(数据采集与监控系统)及电力监控平台,支持数据实时传输与跨系统联动:

2. 设备组成与功能

设备型号/参数部署区域功能
开关驱动器SA/S8.10.2.1(8回路10A)车站站厅、高架桥段手动拨钮与总线指令双重控制
开关驱动器SA/S4.10.2.1(4回路10A)隧道入口、检修车间分区独立控制
三维移动探测器6122/02-83-500高架桥段、隧道动态补光、人员/车辆检测
光照传感器LGA/S1.1隧道入口光照过渡调节,避免视觉适应问题
震动传感器—隧道内联动应急照明(照度≥50lx)
调光模块0-10V调光LED隧道灯无级调光,满足白天与夜间不同照度
远程控制终端龙小智云平台铁路运维中心全线照明监控、触控屏本地切换

三、场景化控制:精细化管理与安全保障

场景控制逻辑效果
🔧 检修模式夜间维护时,手机APP划定检修区域→局部照明提升至300lx→其余区域降亮至10%确保作业安全,一键切换提升运维效率
🚨 应急响应隧道震动传感器触发→10秒内开启应急照明(≥50lx)→联动广播指引疏散秒级应急,保障生命通道
☀️ 隧道入口过渡外部5000K→内部4000K渐变照明避免驾驶员视觉适应问题
🚄 列车通过模式高架段与列车时刻表联动→提前10秒开启迎宾照明→通过后5秒内逐步降亮年节电预估达12万度

四、能源管理:数据驱动与碳足迹核算

维度实现方式效益
📊 能耗监测MQTT协议上传能耗数据至铁路集团能源平台,按区间、时段生成报表年节电预估达15万度
💡 节能成效铁路沿线照明能耗降低28%,隧道动态调光年节电约10万度,减排8.5吨CO₂
🌱 碳管理系统对接实时核算照明系统碳足迹助力「绿色城际」目标

五、环境适应性:高防护与抗干扰设计

维度设计标准说明
🛡️ 设备防护IP65防护等级防尘防水,适应铁路沿线复杂环境
🌡️ 宽温设计-30℃~70℃抗震动、耐低温,适应户外极端气候
🔗 线缆选型BUS EIB220.8型号KNX总线专用线缆,抗干扰能力强
📡 通信冗余4G/5G双模通信确保偏远区段(如高架桥)数据传输稳定

六、实施效果

指标改造前改造后提升幅度
💡 沿线照明能耗—降低28%年节电 >15万度
🚄 列车通过模式恒亮照明动态调光联动时刻表年节电12万度
🚨 应急响应人工操作10秒自动触发↓ 99%+
🔧 运维效率人工巡检+现场操作手机APP远程一键切换↑ 70%
🌱 碳减排—8.5吨CO₂/年(隧道段)绿色城际贡献

七、涉及产品

产品类别产品型号用途
开关驱动器SA/S8.10.2.18回路10A — 站厅/高架桥段
开关驱动器SA/S4.10.2.14回路10A — 隧道/检修车间
三维移动探测器6122/02-83-500高架/隧道动态补光
光照传感器LGA/S1.1隧道入口光照过渡
调光模块0-10VLED隧道灯无级调光
KNX网关龙小智KNX网关TCP/IP+4G/5G通信,对接SCADA

八、相关链接


更新历史

日期更新内容
2026-05-09初始版本创建